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嘉峪关

AAAAA级景区 人文景观
景点地址:甘肃省嘉峪关市嘉峪关长城文化景旅游景区
均价:
101
原价:
101元   
景点简介:
嘉峪关位于甘肃省嘉峪关市西5公里处最狭窄的山谷中部,城关两侧的城墙横穿沙漠戈壁,北连黑山悬壁长城,南接天下第一墩,是明长城最西端的关口,历史上曾被称为河西咽喉,因地势险要,建筑雄伟,有天下第一雄关、连陲锁钥之称。
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景点简介

嘉峪关关城在嘉峪关市区西南6公里处,位于嘉峪关最狭窄的山谷中部,地势最高的嘉峪山上,城关两翼的城墙横穿沙漠戈壁,向北8公里连黑山悬壁长城,向南7公里,接天下第一墩,是明代万里长城西端主宰,自古为河西第一隘口。

关城始建于明洪武五年(1372年),从初建到筑成一座完整的关隘,经历了168年(1372-1539年)的时间,是明代长城沿线九镇所辖千余个关隘中最雄险的一座,至今保存完好。1961年3月,被国务院列为全国第一批重点文物保护单位。因地势险要,建筑雄伟而得有“天下雄关”、“连陲锁阴”之称。嘉峪关由内城、外城、城壕三道防线成重叠并守之势,壁垒森严,与长城连为一体,形成五里一燧,十里一墩,三十里一堡,一百里一城的军事防御体系。现在关城以内城为主,周长640米,面积2.5万平方米,城高10.7米,以黄土夯筑而成,西侧以砖包墙,雄伟坚固。内城开东西两门,东为“光化门”,意为紫气东升,光华普照;西为“柔远门”,意为以怀柔而致远,安定西陲。门台上建有三层歇山顶式建筑。东西门各有一瓮城围护,西门外有一罗城,与外城南北墙相连,有“嘉峪关”门通往关外,上建嘉峪关楼。嘉峪关内城墙上还建有箭楼、敌楼、角楼、阁楼、闸门楼共十四座,关城内建有游击将军府、井亭、文昌阁,东门外建有关帝庙、牌楼、戏楼等。整个建筑布局精巧,气势雄浑,与远隔万里的“天下第一关”山海关遥相呼应。

传说

在嘉峪关流传一个歌颂古代工匠的传说。说是明朝修嘉峪关时,主管官员给工程主管人出难题,要求他预算用材必须准确无误。在工匠们的帮助下,工程主管人进行了精确的计算。结果工程竣工时,所备的砖瓦木石恰恰用完,只剩下一块城砖,称为“最后一块砖”。现在这块砖仍放在会极门(西瓮城门)门楼檐台上,旅游者慕名都要来看一看这“最后一块砖”,引起对古代工匠们的聪明、智慧的敬佩之情。

嘉峪关自建造以来,屡有战事。明正德年间的1515-1522年,吐鲁番满速尔兵数犯河西。当时嘉峪关只是座孤城,以致满速尔兵两破关城,并屡掠附近请部民众牛羊。直到1539年嘉峪关建成为一座完整的军事防御工程后,关城锁阴边睡,又有明墙暗壁相合,才真正成为固若金汤的天下第一关。今天,嘉峪关经过修葺,仍可见当年雄险的边关气势,登关楼远眺,长城似游龙浮动于浩翰沙海,若断若续,忽隐忽现。天晴之日,或海市蜃楼,或塞上风光,奇特景色,尽收眼底。


游客点评
交通指南

可在市区乘坐4路公交前往,票价1元,车程20分钟

航空:嘉峪关机场位于嘉峪关市东北12公里处,每周有民航班机通往敦煌、兰州、乌鲁木齐和西安等,每周数次兰州至敦煌的飞机在嘉峪关机场中途停留。 

铁路:兰新铁路、甘新铁路横贯市区。嘉峪关站是兰新铁路线上的重要一站,位于迎宾路,距市中心5公里。每天有9次列车通过,可直达乌鲁木齐、兰州、北京、上海、郑州、成都、西安等城市,并通过亚欧大陆桥,经新疆阿拉山口,直达莫斯科和其它北欧国家。从嘉峪关至兰州市双向列车是夕发朝至,极为方便。 
公路:嘉峪关有312国道横贯全境,东至兰州,西达乌鲁木齐,二级路面平整宽阔。境内公路总长452公里,向北通至马鬃山边境口岸至蒙古,向南可到青海格尔木,四通八达。乘巴士往酒泉约需半小时;往敦煌约需6个半小时。  
市内交通:嘉峪关市市区面积不大,全市只有3条线路,都是从火车站开往汽车北站,北站只是公共汽车北站,不是长途车站。这里的公共汽车是中巴车,无论远近一律1元。嘉峪关市旅游景点都离市区很近,目前还没有通景点的班车,所以需乘坐出租车前往各景点。全市现有出租车数百辆,多集中在宾馆、饭店、娱乐场所和夜市等地,搭乘十分方便。 


温馨提示
1.在不能满足设备安全运行的恶劣天气,无法抗拒的自然灾害情况下(如雷电、雨雪、冰雹、大雾、暴雨、台风等),景区部分项目将临时关闭或部分关闭,表演会取消或部分取消。
2.严禁倒票,一经发现,相关电子门票作废,入园现场将不予承认,
3.景区活动内容如有变动,以当日公告为准。景区所有项目均会定期进行日检、周检、月检和年度检修,相关检修工作可能会造成部分项目运行时间的延迟或暂停对游客开放,详情以景区现场公告为准。
4.为保障您的出游安全,

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